标准光源箱检测抗燃油变色问题

 标准光源对色灯箱    |      2020-09-10

抗燃油是一种人工合成油,由于生产工艺上的差异,其外观颜色也会有所区别,通常新油表现为淡黄色或桔红色。而在油品运行过程中由于老化劣化,也会导致抗燃油出现变色问题。为了评估抗燃油油质,就可以在标准光源箱中进行对色。

抗燃油颜色

抗燃油颜色变黑的原因:

抗燃油在运行中受到温度、空气、杂质、水分及运行工况等因素的影响,会老化劣化。油氧化后的主要表现之一是颜色逐渐变深。如果电加热器使用不当就可能会使抗燃油发黑。

电加热器的设计原理是当油温低于20℃时,主油泵禁止启动,启动加热器,当油温到达90℃,加热器停止工作。当电加热器的表面温度达到300-350℃左右。超过70℃就会对抗燃油的颜色,酸值和寿命产生影响,何况电加热器是直接和抗燃油接触的,除了会影响颜色,酸值,寿命外,还会使抗燃油碳化,产生颗粒、油泥,导致伺服阀卡涩,磨损,氟橡胶垫老化,对机组安全运行造成隐患。建议必须在油温过低时,才能启动,不要轻易使用电加热器,使用后立即切断电源,停机时也要马上切断加热器电源。

标准光源箱检测抗燃油变色问题:

由于抗燃油变色是反映油品质量的重要外观特征之一,为了初步的评价抗燃油品质,就可以对其变色程度进行评定。常用的抗燃油变色评价方法就是目视测色法。

我们知道人眼观察物体的颜色会受到多种因素的影响,若在不同的光源条件下,观察两个色样之间的颜色差异程度也会存在区别。想要评定抗燃油变色问题,就需要在统一的观察条件下进行。标准光源箱就是一种专门用于颜色检测的照明灯箱设备,配备多种对色光源,其配置D65、D50、CWF、TL84、U30、UV、F光源等都是用户对色时常常会用到的光源类型,可以有效地解决对色时光源、环境一致性的问题,帮助用户更加准确的检定产品颜色。